أعلنت شركة “سينوبك” الصينية (Sinopec)، أكبر شركة تكرير في العالم، عن قرار مفاجئ اليوم الجمعة 13 مارس 2026، يقضي بخفض عمليات تكرير النفط الخام بنسبة 10% خلال الشهر الجاري. ويأتي هذا القرار كاستجابة مباشرة للاضطرابات الحادة في سلاسل الإمداد العالمية الناتجة عن التوترات العسكرية المتصاعدة في منطقة الشرق الأوسط وإغلاق مضيق هرمز، الممر الملاحي الحيوي للطاقة.
ونظراً لتعقد البيانات المتعلقة بحجم الإنتاج والواردات المتأثرة بهذا القرار، يوضح الجدول التالي أبرز الأرقام والإحصائيات المرتبطة بخطة “سينوبك” الجديدة:
| البيان | القيمة / التفاصيل |
|---|---|
| نسبة التخفيض في التكرير | 10% من الخطة الأصلية لشهر مارس 2026 |
| حجم التراجع اليومي | ما بين 600,000 إلى 700,000 برميل يومياً |
| إجمالي واردات الشركة من الخام | 4 ملايين برميل يومياً |
| الواردات من الشرق الأوسط | 2.4 مليون برميل يومياً (عقود سنوية) |
| حصة الصين من نفط المنطقة | تؤمن نصف احتياجاتها النفطية من الشرق الأوسط |
أسباب التراجع وتأثيرات إغلاق مضيق هرمز
أرجعت مصادر مسؤولة في قطاع الطاقة الصيني هذا الخفض إلى تداعيات الصراع الدائر في منطقة الشرق الأوسط، وتحديداً المخاوف المرتبطة بتوقف الملاحة في مضيق هرمز، الذي يمر عبره نحو 20% من تجارة النفط العالمية. وأوضحت الشركة أن هذا التخفيض يعتبر إجراءً إضافياً ولا يندرج ضمن أعمال الصيانة الدورية المجدولة مسبقاً للمصافي.
تأثر واردات الخام من السعودية ودول الخليج
تعتمد “سينوبك” بشكل جوهري على إمدادات الطاقة من المنطقة العربية لتشغيل مصافيها العملاقة. ومن المتوقع أن يؤثر هذا القرار على وتيرة استلام الشحنات القادمة من الموردين الرئيسيين، وعلى رأسهم:
- المملكة العربية السعودية (المورد الأول).
- دولة الكويت.
- جمهورية العراق.
- دولة قطر.
أمن الطاقة الصيني في ميزان التوترات
تعتبر الصين أكبر مستورد للنفط في العالم، حيث بلغ متوسط استيرادها العام الماضي نحو 11.55 مليون برميل يومياً. ويضع إغلاق الممرات المائية في المنطقة أمن الطاقة الصيني في اختبار حقيقي، حيث تلتزم الشركة المملوكة للدولة بالصمت حيال التفاصيل التشغيلية الدقيقة، مكتفية بالإشارة إلى أن التحرك يهدف لحماية استقرار العمليات في ظل نقص المعروض الفوري من الخام.
الأسئلة الشائعة حول قرار شركة سينوبك
لماذا خفضت سينوبك إنتاجها في مارس 2026؟
بسبب نقص إمدادات النفط الخام الناتج عن التوترات العسكرية في الشرق الأوسط والمخاوف الجدية من استمرار إغلاق مضيق هرمز، مما أعاق وصول الشحنات بانتظام.
ما هو حجم الضرر الذي سيلحق بإنتاج المصافي الصينية؟
سيؤدي القرار إلى فقدان ما يصل إلى 700 ألف برميل يومياً من الطاقة التكريرية، وهو ما يمثل ثلث إنتاج المصافي التابعة للدولة في الصين.
هل سيؤثر هذا القرار على أسعار الوقود عالمياً؟
نعم، تقليص عمليات أكبر شركة تكرير في العالم يقلل من المعروض من المشتقات النفطية، مما قد يؤدي إلى ضغوط سعرية تصاعدية على أسعار البنزين والديزل في الأسواق العالمية.
