أعلنت مجموعة مرسيدس-بنز الألمانية (Mercedes-Benz Group) اليوم عن نتائجها المالية السنوية، والتي كشفت عن تراجع حاد وغير مسبوق في الأرباح التشغيلية بنسبة 57% خلال عام 2025، لتستقر عند 5.8 مليار يورو فقط، ويأتي هذا الإعلان في وقت حساس تواجه فيه صناعة السيارات الألمانية ضغوطاً جيوسياسية وتجارية هائلة.
جدول البيانات المالية لشركة مرسيدس-بنز (تحديث فبراير 2026)
| المؤشر المالي | القيمة / النسبة | الحالة مقارنة بالعام السابق |
|---|---|---|
| الأرباح التشغيلية (2025) | 5.8 مليار يورو | 🔻 هبوط بنسبة 57% |
| إجمالي الإيرادات | 132.2 مليار يورو | 🔻 تراجع طفيف |
| خسائر الرسوم الجمركية | 1.2 مليار دولار | ⚠️ تأثير مباشر |
| أداء السهم (منذ مطلع 2026) | تراجع بنسبة 7% | 📉 ضغط بيعي |
| العائد المستهدف على المبيعات | 3% – 5% | 🎯 مستهدف 2026 |
أسباب التراجع: عاصفة من التحديات الجيوسياسية والتجارية
أرجعت إدارة مرسيدس-بنز هذا الأداء الضعيف إلى عدة عوامل جوهرية أثرت على تنافسية العلامة التجارية الفاخرة، ومن أبرزها:
- المنافسة الصينية: ضغوط سعرية وتقنية كبيرة في أكبر سوق للسيارات في العالم، حيث بدأت العلامات الصينية الفاخرة في سحب البساط من الشركات الأوروبية.
- الحواجز الجمركية: تكبدت الشركة 1.2 مليار دولار نتيجة تقلبات السياسات التجارية الدولية والرسوم المتبادلة بين الاتحاد الأوروبي والصين.
- تكاليف التحول الكهربائي: استمرار الضغوط الناتجة عن الاستثمار الضخم في تقنيات السيارات الكهربائية واضطرابات سلاسل التوريد.
رهان “الفئة S” واستراتيجية استعادة الربحية
في محاولة لطمأنة المستثمرين، أكد “أولا كالينيوس”، رئيس مجلس إدارة المجموعة، أن التركيز الحالي ينصب على الكفاءة والمرونة، وتضع الشركة ثقلها الاستراتيجي خلف طراز S-Class المحدث، والذي يمثل حجر الزاوية في خطة التعافي.
وشهد مقر الشركة في شتوتغارت فعالية ضخمة لإطلاق الفئة S الجديدة، شارك فيها أسطورة التنس “روجر فيدرر”، مع ظهور خاص لـ “جنسن هوانغ” الرئيس التنفيذي لشركة إنفيديا، في إشارة واضحة إلى دمج التكنولوجيا المتقدمة بالفخامة التقليدية، تهدف هذه الاستراتيجية إلى رفع هوامش الربح لتوفير السيولة اللازمة للتحول نحو الطاقة النظيفة.
خارطة طريق 2026: تقشف ومنتجات جديدة
أعلنت مرسيدس-بنز رسمياً عن حزمة إجراءات لمواجهة التباطؤ، تتضمن:
- خفض التكاليف: خطة موسعة لتقليل الإنفاق التشغيلي بدأت بصرامة مع مطلع عام 2026.
- المبيعات المستهدفة: تستهدف الشركة عائداً على المبيعات يتراوح بين 3% و5%، مع توقعات باستقرار الإيرادات.
- التدفق النقدي: من المتوقع أن يبلغ التدفق النقدي الحر لقطاع الصناعة مستوى أقل بقليل من 5.4 مليار يورو المسجلة في 2025.
أسئلة الشارع السعودي حول أزمة مرسيدس
هل ستتأثر أسعار سيارات مرسيدس في السعودية بخطة التقشف؟
من المتوقع أن تركز الشركة على الفئات العليا (Luxury) مثل S-Class وMaybach، مما قد يؤدي إلى استقرار أو ارتفاع أسعار هذه الفئات لتعويض هوامش الربح، بينما قد تشهد الفئات المتوسطة عروضاً ترويجية لتنشيط المبيعات عبر الوكلاء المحليين.
هل يؤثر هذا التراجع على خدمات ما بعد البيع والضمان؟
لا، خطة التقشف تستهدف التكاليف الإدارية والإنتاجية في ألمانيا، بينما تظل التزامات الضمان وقطع الغيار قائمة عبر الوكلاء المعتمدين في المملكة، ويمكن للمستفيدين دائماً التحقق من حقوقهم عبر وزارة التجارة السعودية.
المصادر الرسمية للخبر:
- ✅ البيان المالي الرسمي لمجموعة مرسيدس-بنز (Mercedes-Benz Group Media).
- ✅ التقرير السنوي للمستثمرين – بورصة فرانكفورت.
- ✅ وكالة الأنباء الألمانية (DPA).
- ✅ الحساب الرسمي لشركة مرسيدس-بنز على منصة X.
